| 桃園市道路及行人環境進步有感，續打造兼顧質感、美感及實用性的友善交通環境 Apr 24th 2019, 00:00, by 2.16.886.101.90004.20002 桃園市道路及行人環境進步有感，續打造兼顧質感、美感及實用性的友善交通環境 桃園市長鄭文燦今（24）日上午主持市政會議，接受工務局及交通局呈獻桃園市榮獲內政部營建署107年度「道路養護管理暨人行環境無障礙考評計畫」獎項時表示，此項考評計畫以縣市為單位，將22縣市區分為「直轄市型」、「都會城鎮型」、「偏遠離島型」三類組，並以「政策作為」、「實際作為」二面向作為評估表現依據，桃園市於此次考評共獲得「直轄市型優等獎」、「道路養護直轄市型第 一名」、「交通工程直轄市型第一名」、「人行環境直轄市型第二名」、「區塊考評直轄市型第二名」等5項殊榮，展現桃園的進步。鄭市長高度嘉許工務局、交通局團隊的努力，期勉同仁繼續努力，讓桃園市的道路及行人環境能夠兼顧質感、美感及實用性，持續有感進步。 鄭市長說，市府推動路平專案、開瓶計畫等道路養護工程前會仔細規劃，施工時會進行現場施工品管及事後稽核等步驟，按施工規範進行，確保每個環節的完善度；此外，也完成60%以上的主要幹道、生活圈道路、鄉道等道路更新，並配合鐵路地下化和捷運興建工程，提高道路養護水準，讓市民享受更好的道路品質。 鄭市長也說，市府推動人行環境無障礙計畫，進行包括：人行道品質躍升、騎樓暢通、市區公車設施升級及YouBike路網及轉運站建置等整合計畫，人行道及車道寬度也將依各地需求採取彈性、務實作法，以更適合居民使用的標準推動，大幅改善行人道路環境。其中，工務局推動的騎樓暢通計畫，如桃園中正路及中壢中正路等路段，事前與商家達成共識，採取72小時施工方法，進行騎樓平整工程， 消除路面高低差問題，形成讓行人、老幼及身障朋友都能自由行走的無障礙空間，也給予店家更大的使用空間，獲得相當大的好評。而目前執行模式也多由商家主動街區提案完成後，再由市府進行騎樓平整改善工程，透過市民參與，讓計畫更符合商家需求。 鄭市長也談到，大型的「人行道品質躍升」計畫，如機場捷運A8長庚醫院站周圍的「長庚新驛站」計畫及「中壢銀河水岸藝文商圈塑造計畫」，請工務局於1年半左右執行完畢，並以此為示範計畫向各區推廣；另捷工局主責的桃林鐵路活化計畫，也要與工務局、交通局共同合作整合週邊道路系統，改善道路品質，提供市民朋友更便利、更完善的交通環境。 |
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